近日,一则重磅消息持续引爆低空无人机产业圈。
根据民航局公布的首批民用无人驾驶航空试验基地(试验区)名单,杭州市经预审、答辩及实地考察三个环节的综合论证,成功从50余个直辖市、副省级城市、地级市(区)中脱颖而出,成为我国首批民用无人驾驶航空试验基地(试验区),未来科技城为试验区核心区。

杭州市民用无人驾驶航空试验区目标定位为城市场景,将重点探索无人机在城市物流、应急医疗配送、智能亚运和应急保障等城市场景的应用。
去年10月15日迅蚁送吧在杭州市获民航局颁发全球首张城市物流无人机牌照后,一方面让杭州市成为了无人机行业在城市应用方面最受行业关注和认可的地区,另一方面也让未来城市空中交通产业的巨大价值得到了本地政府更加切实的理解。行业发展的需求与城市未来规划形成积极共振,在多方合力的推动下让杭州市最终收获了试验区获批的成果,并成为仅有的两个城市场景试验区之一,也是唯一一个已有企业获得城市试运行许可的试验区。
自中国民航局发布《关于印发<民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设工作指引>的通知》以来,迅蚁积极配合杭州市、余杭区和未来科技城的相关主管部门,充分发挥自身行业领军企业的推动作用,协助策划编制了《杭州市创建民用无人驾驶航空试验区建设方案(2020-2022年)》,并最终促成了杭州市民用无人驾驶航空试验区的获批成立。
杭州市试验区成立后,计划将逐步开放各个主城区的低空空域,空域总面积将计划达到925平方公里。低空交通的发展空间将被打开。迅蚁在杭州建立全球第一个城市级空中配送网络的进程将被大大加速。
同时,在试验区发展政策的指引下,迅蚁也将全力协助政府建立更健全的运行管理机制和基础配套设施,帮助引入更多的行业参与者和无人机服务运营人,力求在杭州形成更丰富多样的行业生态,让城市空中交通产业成为杭州又一张让全球瞩目的科技名片。

根据试验区的建设目标,到2022年,杭州将建立一套完善的运行管理制度、一个先进的无人机交通管理系统、一张领先的5G+北斗高精度定位融合网络、一系列成熟的行业标准和技术规范、一套安全规范高效的城市无人机运行管理技术体系、一个完善的无人系统产业生态。
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“迅蚁”成立于 2015 年,团队独立研发了物流无人机及云端调度平台,并于近日推出全球首个面向大众消费者的无人机物流配送服务——“迅蚁速运”,为服务覆盖区域内的用户提供无人机物流配送服务。“迅蚁”为清科母基金合作子基金——九合创投投资项目。
无论你是配送中心、制造商还是分销商,速度都是关键。但要快速出货,员工必须时刻了解这些产品在仓库中的位置。这听起来可能显而易见,但库存丢失或错放是全球仓库面临的一个主要问题。

2024年12月11日,湖北省宜昌市秭归县迎来了一场由大疆农业主办的媒体交流会,主题为“跃迁十二年,低空经济时代的农业创新”。此次活动吸引了政府代表、行业专家及全国主流媒体的广泛关注,共同探讨农业无人机在低空经济时代为行业和社会带来的深远影响。在秭归的山地环境中,大疆农业最新旗舰无人机T100首次亮相,展示了其智能化与多功能性,刷新了外界对中国农业无人机的认知。

峰飞航空科技首次公开国内起飞重量最大的复合翼垂直起降飞行器V400信天翁飞行视频。该型号于2019年11月进行了首飞,在过去的一年中不断地完善设计和提升飞行性能,并于今年9月份在世界无人机大会面向全球首发。

今年5月民航局发布《民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设工作指引》时,华东无人机基地就联合峰飞航空科技积极响应,V50大白鲨往返大小金山岛执行空中物流运输任务,打造民用无人驾驶航空的海岛场景应用。

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