默克尔政府与奥迪和飞机制造商空客公司的高管签署了一份意向书,允许在巴伐利亚州因戈尔施塔特及其周边地区测试空中的士。
北京时间6月22日消息,据汽车新闻网报道,对汽车前沿技术持开放态度的德国正在推动更高层次的交通工具:飞行汽车。
默克尔政府与奥迪和飞机制造商空客公司的高管签署了一份意向书,允许在巴伐利亚州因戈尔施塔特及其周边地区测试空中的士。
德国政府办公室周三在一份电子邮件声明中表示,作为奥迪的老家,德国这次试验旨在解决城市道路堵塞的问题,并为德国高科技产业释放新的增长潜力。
德国交通部长朔伊尔(Andreas Scheuer)指出:“空中的士不再只是一种愿景,这次合作可以将我们带入一个新的出行领域。对于那些已经非常具体且成功开发这项技术的公司和年轻创业公司来说,这是一个巨大的机会。”
飞行汽车技术比人们想象的更接近。在3月的日内瓦车展上,奥迪和空客展示了基于超轻型双座客舱的出行概念,该客舱可以连接到汽车或无人驾驶飞机上。
由英特尔公司和戴姆勒公司支持的德国初创公司Volocopter已经设计出了一款电动直升飞机,用于穿越城市上空来运送旅客,它已经完成了试飞任务,并试图在未来三到五年内提供首次商业旅行。
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据《路透社》报道,通用汽车(General Motors)正研究开发「空中汽车」市场的可能性,空中汽车将成为美国汽车制造商未来发展的其中一个方向。
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近日,亿航智能首席战略官徐华翔(以下简称“徐”),连同上海交通大学航空航天学院原副院长刘洪(以下简称刘)受邀出席东方卫视《未来邀请函》栏目,共同探讨未来。
全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能(NASDAQ: EH)宣布获得了中国民用航空局(下文简称“中国民航局”)颁发的全球首个自动驾驶飞行器(AAV)亿航216的物流试运行许可,可率先开展150公斤以上大载重空中物流的商业化试运行。
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最近,日本汽车巨头丰田公司提交了一项新的飞行汽车专利申请,该专利中飞行汽车的螺旋桨被兼做汽车的轮胎。这种“双模式车辆”让丰田的飞行汽车可以在陆地和空中模式之间自由转换。
2018年8月23日,巴布亚新几内亚国会议长Alfred Aluago Kaiabe带领考察团来到广州亿航智能总部的飞行基地参观,并亲自试飞亿航216自动驾驶飞行器。亿航智能集团创始人、董事长胡华智与Alfred Aluago Kaiabe交流了亿航在纯电力自动驾驶飞行器领域的创新科技,同时针对未来智慧城市空中立体交通的热点话题进行了深入探讨。
近日,有媒体报道称,吉利集团旗下Terrafugia太力飞行汽车第一款量产车型Transition预计在今年10月开始接受预定,首批量产飞行汽车计划在2019年问世。是的,你没看错,可以飞行的汽车都要实现批量生产了,我们普通大众却还在为到底是选燃油车还是电动车而纠结,真的不得不感叹:“贫穷限制了我的想象力!”
8月2日,吉利集团宣布旗下Terrafugia太力飞行汽车10月开始预定。阿斯顿马丁、奥迪、劳斯莱斯等知名车企也先后宣布了飞行汽车计划或是渲染图…虽然飞行汽车已经不是什么新鲜产品,但最近由于各大汽车制造商的接连入局,以及一些新玩家新产品的涌现,再次掀起了一波关注热潮。
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