全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能(NASDAQ: EH)宣布成功完成载人级自动驾驶飞行器(AAV)“亿航216”在山东省的首次公开载人飞行演示。4名乘客乘坐亿航216俯瞰烟台市4A景区“渔人码头”,率先体验“空中游览”应用。
全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能(NASDAQ: EH)宣布成功完成载人级自动驾驶飞行器(AAV)“亿航216”在山东省的首次公开载人飞行演示。4名乘客乘坐亿航216俯瞰烟台市4A景区“渔人码头”,率先体验“空中游览”应用。
首次体验“空中的士”,乘客们表示非常兴奋:“太棒了,我觉得很安全。整个飞行体验都非常的平稳,没有起伏。这是我第一次在天空中看到整个渔人码头。非常想再体验一次。”
迄今,亿航载人级自动驾驶飞行器已经在3大洲6个国家21座城市完成数千次公开飞行,包括中国、美国、奥地利、荷兰、卡塔尔、阿联酋等国家,全面展示亿航216的安全性,以及涵盖了载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等的丰富商业应用场景。
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城市无人机配送平台开发商Matternet成为首家获得瑞士联邦民用航空局(FOCA)颁发的轻型无人机运营商证书(LUC)的公司。这一证书标志着所谓的“SAIL III”高风险无人机操作(包括在人口密集区域进行超视距(BVLOS)飞行)迈出了重要一步。
在中国民航局及各试验区的指导下,亿航智能将在近期有序启动开展城市空中交通常态化运营服务,逐步实现从自动驾驶飞行器解决方案提供商向城市空中交通平台服务运营商的模式扩展。
据《路透社》报道,通用汽车(General Motors)正研究开发「空中汽车」市场的可能性,空中汽车将成为美国汽车制造商未来发展的其中一个方向。
近日,亿航智能首席战略官徐华翔(以下简称“徐”),连同上海交通大学航空航天学院原副院长刘洪(以下简称刘)受邀出席东方卫视《未来邀请函》栏目,共同探讨未来。
全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能(NASDAQ: EH)宣布获得了中国民用航空局(下文简称“中国民航局”)颁发的全球首个自动驾驶飞行器(AAV)亿航216的物流试运行许可,可率先开展150公斤以上大载重空中物流的商业化试运行。
不知道为什么,2018年,似乎成为了“飞行汽车”的大年。2月底,航空巨头波音CEO Dennis Muilenberg表态,认为飞行出租车未来十年内就有可能投入运营。波音公司一直在对精心设计的飞行出租车原型进行测试,这种飞行出租车未来将能够搭载乘客往返于各地之间。
最近,日本汽车巨头丰田公司提交了一项新的飞行汽车专利申请,该专利中飞行汽车的螺旋桨被兼做汽车的轮胎。这种“双模式车辆”让丰田的飞行汽车可以在陆地和空中模式之间自由转换。
2018年8月23日,巴布亚新几内亚国会议长Alfred Aluago Kaiabe带领考察团来到广州亿航智能总部的飞行基地参观,并亲自试飞亿航216自动驾驶飞行器。亿航智能集团创始人、董事长胡华智与Alfred Aluago Kaiabe交流了亿航在纯电力自动驾驶飞行器领域的创新科技,同时针对未来智慧城市空中立体交通的热点话题进行了深入探讨。
近日,有媒体报道称,吉利集团旗下Terrafugia太力飞行汽车第一款量产车型Transition预计在今年10月开始接受预定,首批量产飞行汽车计划在2019年问世。是的,你没看错,可以飞行的汽车都要实现批量生产了,我们普通大众却还在为到底是选燃油车还是电动车而纠结,真的不得不感叹:“贫穷限制了我的想象力!”
8月2日,吉利集团宣布旗下Terrafugia太力飞行汽车10月开始预定。阿斯顿马丁、奥迪、劳斯莱斯等知名车企也先后宣布了飞行汽车计划或是渲染图…虽然飞行汽车已经不是什么新鲜产品,但最近由于各大汽车制造商的接连入局,以及一些新玩家新产品的涌现,再次掀起了一波关注热潮。
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